في تطبيق دفع خلفي بمحرك أمامي ، يقوم Crown And Pinion بنقل عزم دوران المحرك من عمود الدعامة إلى الجزء التفاضلي للسيارة (LSD) ثم إلى عجلات الطريق عبر أعمدة النصف.
Nitoyo هي شركة تجارية صينية لتصدير قطع غيار السيارات وغنية بموارد المصنع ، السعر الذي نقدمه تنافسي للغاية مقارنة بالآخرين ، ونحن مركز تسوق شامل وكل نظام لديه قسم مستقل مسؤول عن إدارة المصنع والمنتج الشراء ومراقبة الجودة بالنسبة لنظام النقل ، باستثناء التروس التاجية والترس والتروس التفاضلية وناقل الحركة والأعمدة ، ولدينا أنواع كثيرة من المدفوعات.
أعلى مستوى المواد
لتلبية مختلف القوة والأداء ، عادة ما نختار الفولاذ ذو الضغط القوي الذي يستخدم مادة 20CrMnTi لضمان ثبات الترس.
معدات متقدمة وفريق تقني محترف
مجهزة بآلة قطع متطورة وفريق تقني محترف تأكد من دقة التروس على مستوى 8-9
اختبار احترافي
معدات الاختبار المتقدمة التقنية لضمان مطابقة عجلة التاج والترس بشكل جيد
نظرًا لجدول الإنتاج العلمي لدينا ، فإن ترس العجلة التاجية المستخدم في Mitsubishi PS100 4D30 ليس له قيود على موك
استخدام التعبئة المتخصصة لحماية المنتجات التي يتم تسليمها بأمان إلى الوجهة.بالنظر إلى الثقافة والجمالية المختلفة ، نقدم تصميم تعبئة مخصصًا على أساس الكمية المطلوبة.
يتم تشغيل ترس صغير داخل الترس التفاضلي بواسطة عمود المروحة وتروسه مشطوفة - مقطوعة بزاوية.تتشابك مع عجلة تاج مشطوفة بحيث يشكل الترسان زاوية 90 درجة ، وعادة ما يكون لعجلة التاج حوالي أربعة أضعاف عدد أسنان الترس الصغير ، مما يتسبب في دوران العجلات بربع سرعة عمود المروحة.
NITOYO CROWN WHEEL PINION لتويوتا | ||
جزء بام | نسبة | طراز السيارة |
تاج ترس عجلة لتويوتا | 6X35 7X39 8X43 F / R | تويوتا كوستر رينو |
حار بيع تاج عجلة ترس لتويوتا
6X35 7X39 8X43 F / R تاج عجلة ترس لتويوتا كوستر رينو |