Die oorsaak van die stuurmasjien se vreemde geraas:
1. Die stuurkolom is nie gesmeer nie, die wrywing is groot.
2. Kyk of die stuurkragolie minder is.
3. Kyk of die kruiskoppeling probleme het.
4. Onderstel skorsing balans staaf lug mou veroudering verharding.
5. Die vliegtuigpeiling is sleg.
Vir die gewig van die stuurmasjien
1. Vanuit die stuurbeginsel besef baie motors nou die vakuumkrag, maar dit verminder net die bestuurder se hanteringskrag, die stuurmasjien self verander nie die krag nie.Daarom is die effektiewe manier om die slytasie van die stuurmasjien te verminder, om die gewig van die stuurmasjienwerk te verminder.
2. Veroudering, wat veiligheidsgevare veroorsaak: motorliefhebbers moet die gewoonte ontwikkel om die wiele op te draai voordat hulle die rigting inslaan, die band- en grondwrywingweerstand verminder, die oormatige gewig op die stuurmasjien en oormatige slytasie van die rigtingskakelstelsel verminder, wat lei tot in 'n vreemde geluid wanneer jy die rigting tref.
3. Langtermyn in situ speelrigting: veroorsaak nie net baie gewig op die stuurmasjien nie, maar versterk ook die slytasie van die bandoppervlak, wat bandlewe verminder.
4. Die manier om hierdie gewoonte te verander is: wanneer die wiele effens draai wat vinnig die rigting skakel, om die doel van manipulasie te voltooi.
Derdens, die korrekte manier om die stuurwiel te speel
1. Vermy om die stuurwiel in plek te draai, probeer om die rigting te speel nadat die voertuig beweeg het, in situ speelrigting kan slegs af en toe in spesiale omstandighede gebruik word wanneer die motor uit posisie is.
2.Wanneer die voertuig gestop word, moet die stuurwiel na die middelposisie teruggekeer word om die veerstelsel en bande onder vrag te vermy.
3.Wanneer jy moet omdraai, probeer om te verhoed dat die stuurwiel die dooie middelposisie tref.
Postyd: Jun-10-2021
